人机界面是通过一定的手段对用户界面有目标和计划的一种创作活动，与伺服系统、步进系统、冗余PLC、CB省配线系统等都是实现工业生产的重要组成部分，是现代高科技的产物，推动着工业生产的发展与进步。
人机界面，在机车辅助试验台系统中，是如何工作的呢？
首先，在控制系统的硬件中，人机界面选用真彩色触摸屏，通过串口与模块直接通讯，这样就完成了对不同电机的电压调节控制，实现了检修的自动化、数字化。
其次，在控制系统的软件中，通过人机界面，能及时的回馈各监测点的数据，从而使工人能直观方便的掌握电机测试情况。
之前，大多数的机车辅机试验台采用触点控制的非标准设备，由于这些设备具有安全系数低、数字化程度偏低、故障率高等特点，因而存在辅机试验精确度和报表可信度低的状况。而今，人机界面已广泛地应用于辅机试验台操作系统对生产机车设备检修，这样，一方面，可以完成对劈相机、直流电机、交流电机的实验操作，另一方面，也可以自动记录、显示或打印文字图表等多种结果、实验数据和试验故障信息等，为解决试验精度和报表问题创造了条件。在低端市场的稳扎稳打，国内的东莞人机界面厂商整体业绩呈现出快速增长的状态。